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商品訊息描述:





  • 綠易潔 天然環保蔬果濃縮清洗精 700ml×2入

    • 99.5??然成份
    • 100% 加拿大原裝進口
    • 加拿大"天然環保"清潔產品知名品牌
    • 無殘留餘味、不影響蔬果營養與口感
    • 有效清除蔬果上的化學殘留物、農藥、蠟、細菌、污物。
    • 經獨立實驗室測試報告,可有效去除蔬果表面上的化學殘留等有害人體物質


    產品規格明細

    注意事項:

    - 不可食用。勿置於兒童或動物可及之處。

    - 如誤食請馬上最新就醫。如誤觸眼睛以大量清水沖洗,持續不舒服請就醫。

    - 存放於陰涼乾燥處,避免接觸火源,高溫與陽光直射。

    北市衛粧廣字第10212600號

  • 使用方法

    有皮的蔬果: 如蘋果、蕃茄,甜椒等。 請將嘴口按開,直接倒於蔬果皮外並蓋住整個表面後輕輕摩擦整個表面, 等30秒再用冷水沖洗乾淨。

    於需要浸泡的蔬果: 如葡萄、花椰菜、菠菜等。準備一盆水(約4.5公升)。請將嘴口按開,倒入30 ml (30 cc) 清洗精。 再將蔬果浸泡水中,稍微輕柔攪拌等5 -10分鐘。 再用冷水沖洗乾淨數次。

    每次使用量(約30 cc): 每次費用 $18.64 (依原售價)

    成份:
    - 水
    - 不飽和脂肪酸多?(從玉米澱粉和棕櫚仁油萃取)
    - 椰油基 (從植物萃取)
    - 檸檬酸鈉(檸檬酸鹽) (從柑橘果萃取)
    - 纖維素膠 (從木頭和棉花萃取)(植物)
    - 山梨酸鉀 (食品用天然防腐劑)

    容量:700 ml
    尺寸:7.11*7.11*21cm
    產地:加拿大

    注意事項:

    - 勿置於兒童或動物可及之處。
    - 如誤食請馬上就醫。如誤觸眼睛以大量清水沖洗,持續不舒服請就醫。
    - 存放於陰涼乾燥處,避免接觸火源,高溫與陽光直射。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者顧荃台北10日電)台北市長柯文哲今天表示,台北市捷運局成立至今快30年,台北捷運公司也成達人立了20年,他至少看到捷運的3個缺點,分別是TOD(以交通為導向都市發展)、商業化和系統混亂。

台北市政府下午舉行「首都圈論壇」,討論首都圈捷運資源整合與再發展議題,柯文哲、基隆市長林右昌、新北市捷運局長趙紹廉、桃園市交通局長高邦基等人出席。

柯文哲表示,就他個人角度來看,台北市捷運局成立將近30年,至少有3個缺點,分別是TOD(以交通為導向都市發展)、商業化和系統混亂。

柯文哲說,TOD方面,日本公共住宅都是在捷運站跟公車站周圍500公尺內,甚至公宅範圍內減少停車位,希望民眾多利用大眾運輸工具,台北市捷運站120個,都沒有從TOD考量。

像內湖交通問題,其實是都市計劃失敗的問題,是TOD失敗最好的例子。台北市捷運路網建造時,政府沒有用更強大的意志來實現TOD。

柯文哲表示,第二個失敗是捷運系統的商業化,一開始沒想到預留車站的商業設施,台北捷運最便宜公司去年業外收入才新台幣17億元,「再加個零都可以」。捷運票價絕對有降價空間,但業外收入要增加才能補貼票價。

他說,再來就是系統混亂,他常說捷運造價太貴,1公里70億勸敗,蓋的又慢、系統好幾個,看起來就很混亂,首都生活圈捷運未來將有9個不同的機電系統,絕對不合理,表示過去政府太擺爛,現在已經是亡羊補牢。

柯文哲認為,要亡羊補牢之處也有3點,第一是中央跟地方、以及地方跟地方的組織再造,例如汐止民生線,台北市跟新北市的盤算不一樣,一定要中央出面解決;再來是規模化問題,整個軌道系統達到9個,「這很奇怪」,公務員被採購法綁住,每個系統都需要公開招標,不能直接議價,「不然檢調就來了」。

最後是產業化,今天要反省,捷運系統花了7000多億,對本土產業留下什麼?理論上應該可以建立本土軌道產業,有能力輸出才對。

柯文哲表示,上述這些都反映出一個問題,「為什麼沒辦法在問題出現時,就知道這是問題」,這個會已經晚開了20年,現在是檢討過去20年犯的錯誤,未來興建捷運時做一些補救。

柯文哲也提到,北市捷運工程局1987年成立,至今仍是派任機關,不是公務機關,理論上派任機關不能超過30年,2017年到期後,組織人員歸屬是大問題,「馬上就要火燒屁股了」,呼籲準交通部長賀陳旦要生活達人趕快解決。1050510

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